波紋管補償器在出廠質量檢驗中必須做的是壓力試驗和調試,這兩個環節非常重要。對于波紋補償器的壓力試驗,久安波紋補償器生產廠家一般采用水壓試驗。其原理與檢查汽車輪胎漏氣部位的常用方法類似。把水打到表面,看哪里冒泡了,就是哪里漏氣,不過這里檢測的是補償器的焊縫,水打在補償器上,哪里沒有做好,無論是罐體還是焊縫處理不好的地方都會冒泡。
波紋補償器在試壓時要注意以下幾步:
1。水。水源必須充足、清潔。水和清洗液的氯離子含量不得超過25ppm。沖洗后的排水管必須連接到可行的排水溝上。排水管的截面積不應小于管道截面積的60%。試壓壓力不應超過工作壓力的1.5倍。壓塊精度不低于1.5??潭缺P刻度值應為實驗壓力的1.52倍。
2。試壓前應對所有固定支架進行詳細檢查,并對補償器進行臨時加固。確認無誤后方可進行試壓。將泵和壓力表接到試壓管上,補償器兩端用盲板堵住,然后充水。當空氣排出,水開始流出時,即可開始試壓。
3.試壓過程中如有滲漏,應將水排盡,并在檢修前迅速將波殼內表面干燥。管道內的水必須排盡,防止管道在冬季結冰開裂。
根據規定,產品在安裝前需要預拉伸或預收縮。為了避免安裝現場出現誤差,波紋補償器出廠前已進行預拉伸和壓縮,或留有較大的余量。施工單位無需在現場作業。詳見工廠要求。
如供熱管網設計工作壓力為1.6Mpa,安裝后按規范要求進行強度試驗和系統試驗。
強度試驗截面一般取1000m,按1.5倍進行2.4Mpa強度試驗,計算端部和固定支座的應力。應盡可能使用千斤頂的力來確保端蓋的安全。
系統試壓按2.ompa的1.25倍進行。壓力試驗應在絕緣和設備完成后進行。由于管道直徑大、管道長、用水量大、依靠城市自來水場用水極慢,采用多工位儲水電噴,試壓時應全開排氣閥排氣。
以上是久安公司總結的波紋補償器試壓試驗結論,希望對使用波紋補償器的單位有所幫助。久安還總結了有關波紋補償器的一些知識,可供檢索www.yjbq.com網站瀏覽以查找。如您管道補償器的采購計劃和其他問題都可以撥打:15517518563來咨詢訊問。
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